The Dirt Logo
DANS CE NUMÉRO
IN THIS ISSUE

Notre gamme éprouvée d’engins de classe production vient de s’agrandir

Meet the 1050K's beast of a sidekick!VOYEZ LES SPÉCIFICATIONS

CONÇU ET ASSEMBLÉ AUX USA

Conçu et fabriqué avec des outils et des techniques de fine pointe par une équipe soucieuse de la qualité à nos installations de calibre international de Dubuque, Iowa. Il est appuyé par notre excellent réseau de concessionnaires de soutien aux pièces et service.

DÉPLACEZ PLUS AVEC MOINS DE PERTE

La transmission hydrostatique à double sentier détecte la charge et fournit la puissance requise pour pousser une pleine charge en virage sans perte de matière.

PERFORMANCE DE HAUTE PRODUCTION

Avantagé par la puissance, le poids et la superficie de chenilles au sol, le 950K fournit la performance dont vous avez besoin pour les applications à grande production.


BRANCHER, CALIBRER, ET C’EST PARTI.

Le 950K peut être équipé en usine d’un système de contrôle de nivellement 3D-MC² Topcon. Il peut aussi être commandé pour accommoder les systèmes Trimble et Leica. Il suffit de brancher les composants, de calibrer, et c’est parti.

LE MEILLEUR DES

DEUX MONDES

La transmission hydrostatique exerce plus de puissance au sol que les transmissions conventionnelles à convertisseur de couple. De plus, le mode Eco standard optimise la consommation sans y sacrifier la performance.

DÉFONÇAGE EFFICACE

Combinant la plus grande superficie de chenilles au sol et la gestion de puissance, la productivité de la défonceuse augmente. La défonceuse optionnelle à trois dents peut être réglée en marche, ce qui contribue à la productivité.

Six-way PAT blade and SmartGrade™

Cet automne, une lame d’angle PAT à six réglages sera offerte pour le 950K — une exclusivité pour un bouteur de cette taille — pour une performance de nivellement sans précédent.


Et en 2018, nous ajouterons le contrôle de nivellement SmartGrade entièrement intégré. Ce système s’intègre à la cabine, aux structures et au logiciel de la machine pour fournir un nivellement de précision tout en éliminant les câbles et les mâts externes vulnérables.

Six-way PAT blade and SmartGrade™

Cet automne, une lame d’angle PAT à six réglages sera offerte pour le 950K — une exclusivité pour un bouteur de cette taille — pour une performance de nivellement sans précédent.


Et en 2018, nous ajouterons le contrôle de nivellement SmartGrade entièrement intégré. Ce système s’intègre à la cabine, aux structures et au logiciel de la machine pour fournir un nivellement de précision tout en éliminant les câbles et les mâts externes vulnérables.

Six-way PAT blade and SmartGrade™

Cet automne, une lame d’angle PAT à six réglages sera offerte pour le 950K — une exclusivité pour un bouteur de cette taille — pour une performance de nivellement sans précédent.


Et en 2018, nous ajouterons le contrôle de nivellement SmartGrade entièrement intégré. Ce système s’intègre à la cabine, aux structures et au logiciel de la machine pour fournir un nivellement de précision tout en éliminant les câbles et les mâts externes vulnérables.

Six-way PAT blade and SmartGrade™

Cet automne, une lame d’angle PAT à six réglages sera offerte pour le 950K — une exclusivité pour un bouteur de cette taille — pour une performance de nivellement sans précédent.


Et en 2018, nous ajouterons le contrôle de nivellement SmartGrade entièrement intégré. Ce système s’intègre à la cabine, aux structures et au logiciel de la machine pour fournir un nivellement de précision tout en éliminant les câbles et les mâts externes vulnérables.

The 1050K just got an upgrade, too!
VOYEZ LA NOUVELLE CARACTÉRISTIQUE
Introducing the 1050K with pipelayer-ready option.

PLUS DE TRAVAIL DANS LE PIPELINE

Conçue et fabriquée par Deere, notre nouvelle option d’adaptation pour pose de tuyaux (PL) existe en deux configurations pour capacité maximale de levage de 77 100 kg / 170 000 lb (PL170) et 99 800 kg / 220 000 lb (PL220). L’allongement de 30 cm (12 po) des chenilles améliore la stabilité du 1050K à capacité PL.

Économie de temps précieux
La conception simple à axe/boulon et les plaques de montage de flèche latérale accélèrent l’installation. La cabine peut pivoter sur 70 degrés pour faciliter l’accès, même avec flèche latérale en place.
Construction spécialisée pour vos travaux spéciaux.
La cabine spécialisée a un siège confortable, des commandes ergonomiques et un hublot de toit pour une vue dégagée de la flèche latérale.
Peu gourmand
Le mode Eco brûle moins de carburant en applications de pose de tuyaux, là où le ralenti est plus fréquent.
Dans la tranchée
La transmission hydrostatique à double sentier fournit un contrôle plus précis dans la tranchée.

AUSSI DANS CE NUMÉRO

EN GRAND

Découvrez comment John Deere est prête à aider votre opération à atteindre le prochain niveau. Le suivant. Et le suivant.

LIRE EN ENTIER

LE GRAND CHEMIN

Plein d’ambition, Matthew Svinky dirige le tout avec un parc de camions à benne articulés 410E.

LIRE EN ENTIER

SANS ARRÊT

Gaylon Hammett combine l’honnêteté, la technologie et les excavatrices 470G LC pour déplacer la terre vite et bien.

LIRE EN ENTIER

ROI DE LA CARRIÈRE

N’ayant jamais de temps à perdre, Ken Richter et ses chargeuses 944K sont des as du broyage.

LIRE EN ENTIER
BACK TO TOP
©2017 Deere & Company. Tous droits réservés